Plavo-zelena infrastruktura

·

HydroZela – Let Your Project Flow, uz noćnu fotografiju energetskog postrojenja

Plavo-zelena infrastruktura: kako gradovi uče živjeti s vodom

Jake kiše sve su češće i intenzivnije, a gradska kanalizacija dimenzionirana je za oborine iz prošlih desetljeća. Kad sustav ne može primiti vodu, ona završava na ulicama, u podrumima i u vodotocima, zajedno s nepročišćenom otpadnom vodom. Plavo-zelena infrastruktura pristup je koji oborinsku vodu zadržava, upija i pročišćava ondje gdje padne, umjesto da je što brže odvede cijevima.

Što je plavo-zelena infrastruktura?

„Plavo” se odnosi na vodu: vodotoke, retencije, jezera i lagune. „Zeleno” se odnosi na vegetaciju i tlo: parkove, drvorede, zelene krovove i kišne vrtove. Zajedno čine mrežu prirodnih i poluprirodnih površina koje preuzimaju dio posla klasične, „sive” infrastrukture, odnosno cijevi, crpnih stanica i uređaja. Plavo-zelena rješenja ne zamjenjuju kanalizaciju, nego je rasterećuju.

Najčešća rješenja

  • kišni vrtovi i bioretencije, plitke zasađene depresije koje primaju vodu s krovova i prometnica,
  • upojni jarci i infiltracijski rovovi uz prometnice i parkirališta,
  • propusni kolnici i opločenja koji vodu propuštaju u podlogu,
  • zeleni krovovi koji zadržavaju dio oborine i usporavaju otjecanje,
  • retencijski bazeni i lagune koji privremeno zadržavaju vršni dotok,
  • otvaranje i renaturalizacija vodotoka koji su nekad zacijevljeni,
  • sakupljanje kišnice za zalijevanje i tehničku vodu.

Zašto se isplati

  • Rasterećenje kanalizacije: manje vode u mješovitom sustavu znači manje preljeva nepročišćene vode u vodotoke i more.
  • Manje poplava: voda se zadržava i usporava prije nego što stigne do kritičnih točaka mreže.
  • Čišća voda: tlo i biljke zadržavaju dio onečišćenja s prometnih površina.
  • Hladniji grad: zelene i vodene površine ublažavaju toplinske otoke.
  • Kvalitetniji prostor: ista površina služi odvodnji, rekreaciji i bioraznolikosti.

U nekim slučajevima plavo-zeleno rješenje može biti i povoljnije od povećanja profila postojećih kolektora, osobito u gusto izgrađenim ulicama gdje je svaki iskop skup i dugotrajan.

Što kažu propisi

Nova Direktiva (EU) 2024/3019 o pročišćavanju komunalnih otpadnih voda uvodi integrirane planove upravljanja komunalnim otpadnim vodama. Aglomeracije veće od 100.000 ES moraju ih izraditi do 2033., a ugrožene aglomeracije od 10.000 do 100.000 ES do 2039. godine. U tim planovima prednost imaju preventivne mjere, među njima prirodno zadržavanje vode, sakupljanje kišnice i povećanje zelenih i plavih površina u gradovima.

Na što paziti pri projektiranju

  • Hidrološke podloge: mjerodavne oborine treba odabrati uzimajući u obzir klimatske promjene, a ne samo povijesne nizove.
  • Tlo i podzemna voda: infiltracija ima smisla samo ako to dopuštaju propusnost tla i razina podzemne vode.
  • Sigurnosni preljev: za ekstremne događaje mora postojati kontrolirani put vode prema kanalizaciji ili recipijentu.
  • Održavanje: tko kosi, čisti talog i mijenja biljke? Neriješeno održavanje najčešći je razlog zašto ovakvi objekti prestanu raditi.
  • Koordinacija struka: hidrotehnika, krajobrazna arhitektura, promet i komunalne instalacije moraju se projektirati zajedno.

Zaključak

Plavo-zelena infrastruktura nije ukras, nego dio sustava odvodnje koji se projektira, dimenzionira i održava jednako ozbiljno kao cijev ili crpna stanica. Gradovi koji je planiraju na vrijeme lakše će ispuniti nove europske zahtjeve i jeftinije se prilagoditi sve jačim kišama.

Planirate projekt odvodnje oborinskih voda? Javite nam se, a više o našem pristupu pročitajte na stranici Projektiranje.